2021年11月19日，杭州至德清市域铁路工程初步设计正式获批，总投资140.6亿元、工期60个月。

  杭州至德清市域铁路工程是国家《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中的市域（郊）铁路项目，是促进长三角一体化、杭州都市圈、大湾区发展战略朝纵深发展的都市圈轨道交通骨干线，是服务区域内部通勤及城市间快速连通的复合功能快线。

项目线路

  杭州至德清市域铁路项目位于杭州市余杭区、湖州市德清县。工程起自杭州余杭区仁和北站，止于德清高铁站，线路全长25.6公里，其中德清境内24.6公里，杭州余杭区境内1.0公里。

仁和北站是本项目起点站，位于杭州市余杭区境内，为地下一层侧式车站。

德清高铁站是本项目终点站，位于德清高铁站站前广场下方，为地下二层岛式车站。

项目站点 

  项目全线设车站9座，由南至北分别为仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站，平均站间距3.15公里。

项目主要标准

设计速度：最高速度120公里/小时

正线数目：双线

车辆类型及列车编组：市域A型车，初期、近期和远期分别采用4、4、6辆编组

牵引供电制式：直流1500V架空接触网供电

最小行车间隔：3分钟

  杭州至德清市域铁路是今年省政府为民办实事项目，今天已同步发布工程土建施工招标公告，计划于年内正式开工建设。项目建成后，将有力支撑杭州、德清同城化发展，对完善杭州都市圈轨道网络、方便沿线居民通勤需求、支持沿线区域经济社会发展具有重要意义。

 信息来源：浙江发改