9月10日,金台铁路最后一座隧道——永康市溪坦隧道顺利贯通。至此,金台铁路全线60座隧道全部贯通,为主线长轨贯通奠定坚实基础。
金台铁路自金华市引出,自西向东经武义县、永康市、缙云县、磐安县、仙居县、临海市、椒江区、黄岩区,止于台州市路桥区,其中设有武义东、永康南、缙云、磐安、仙居、临海、台州南、头门港等18个车站。项目全长约为232km,总投资概算199.8亿元,设计时速160公里。
项目处于最后冲刺阶段,已完成年度投资19亿元,开累完成投资162亿元。路桥隧已基本完成,主线铺架已贯通,四电工程完成71%,房建工程完成60%,将于9月底通长轨,年底建成。
金台铁路是浙江第一条自主建设、自主运营的电气化铁路,被列入我省铁路“八八计划”,对拉动沿线经济和社会发展具有重要意义。溪坦隧道贯通标志着我省“十四五”规划“四纵四横”中的“一横”年内建成的目标能够顺利实现。
“四纵”:沪昆通道、沿海货运通道、金温通道、九景衢宁通道;
“四横”:宣杭甬通道、金甬舟通道、金台通道、温武吉通道。
信息来源:浙江发改