9月10日，金台铁路最后一座隧道——永康市溪坦隧道顺利贯通。至此，金台铁路全线60座隧道全部贯通，为主线长轨贯通奠定坚实基础。

  金台铁路自金华市引出，自西向东经武义县、永康市、缙云县、磐安县、仙居县、临海市、椒江区、黄岩区，止于台州市路桥区，其中设有武义东、永康南、缙云、磐安、仙居、临海、台州南、头门港等18个车站。项目全长约为232km，总投资概算199.8亿元，设计时速160公里。

  项目处于最后冲刺阶段，已完成年度投资19亿元，开累完成投资162亿元。路桥隧已基本完成，主线铺架已贯通，四电工程完成71%，房建工程完成60%，将于9月底通长轨，年底建成。

  金台铁路是浙江第一条自主建设、自主运营的电气化铁路，被列入我省铁路“八八计划”，对拉动沿线经济和社会发展具有重要意义。溪坦隧道贯通标志着我省“十四五”规划“四纵四横”中的“一横”年内建成的目标能够顺利实现。

• “四纵”：沪昆通道、沿海货运通道、金温通道、九景衢宁通道；

• “四横”：宣杭甬通道、金甬舟通道、金台通道、温武吉通道。

信息来源：浙江发改