11月6日，市域铁路S1线一期工程全线开工后首条隧道——谷岙隧道顺利贯通。

  据介绍，谷岙隧道位于路桥区辖区内，隧道为单洞双线隧道，全长207米。自今年3月份正式开工以来，施工单位加大人力物力投入，采取“白加黑、5+2”模式加快施工进度，确保工程项目尽快完成建设。台州市域铁路S1线一期工程九工区常务副经理连军说： “谷岙隧道施工难度是非常大的，因为距离杭温线仅有700米，属于既有线运营。爆破是要经过特殊申请，我们一边申请，一边采用机械掘进，大大缩短了建设工期。”作为连接路桥和温岭的控制性工程，谷岙隧道贯通后，将加快推进市域铁路S1线全线施工进度。

  市交投集团党委委员、副总经理徐亮说：“谷岙隧道的贯通，是阶段性的胜利。它的顺利贯通，标志着市域铁路S1线施工建设取得阶段性胜利，为加快施工进度、早日全线贯通提供了一个更新更好的起点。”

  台州市域铁路S1线一期工程全长52.4公里，总投资约228亿，工期4年，是国内首条采用PPP模式并落地的市域铁路项目，也是台州迄今为止单体投资最大的省重点项目。台州市域铁路S1线一期工程的建成，将缓解台州市区范围内南北交通压力，为沿线各区域之间提供方便、快捷、安全、舒适的交通服务，将让台州城市发展正式从“公路时代”迈向“轨道时代”。

  目前工程进入全线加快建设阶段，项目将于2021年建成通车。

本文摘自：人民交通网

浙江省轨道交通建设与管理协会