随着城市化进程加快，地下空间面临高强度开发，轨道交通干线、市政管廊、商业停车场、商业体、人防工程、地下储藏功能、深层排水隧道等构成了一个“地下世界”。宁波轨道交通“机械法联络通道装备及设计施工关键技术”（简称“T”接隧道技术）立项，这意味着地下空间联通将有更加安全、快捷的技术。

      地下空间犹如另一个天地，各隧道、地下广场间虽相互独立，但也可打通。记者28日获悉，宁波轨道交通“机械法联络通道装备及设计施工关键技术”（简称“T”接隧道技术）立项，这意味着地下空间联通将有更加安全、快捷的技术。

  随着城市化进程加快，地下空间面临高强度开发，轨道交通干线、市政管廊、商业停车场、商业体、人防工程、地下储藏功能、深层排水隧道等构成了一个“地下世界”。目前，地下空间联通基本是采用冰冻法加矿山法，但这种二次开挖施工造价不菲。

  如何寻找一个经济、安全、快捷的施工方法，以实现地下空间联通？经过前期大量的调研、可行性研究和精心筹划，宁波轨道交通创新性提出，用盾构法+顶管法技术，安全快速完成“T”接盾构隧道一次成型联通。

  盾构隧道“T接”技术的研发和应用，是地下工程向全机械化、盾构工程向全系统化迈出的坚实一步，对推动整个地下工程发展有重要意义，有望成为城市轨道盾构隧道联络通道新的技术选项。该技术有望2017年10月份应用于宁波轨道交通4号线建设中。