中国标准地铁A型列车暨杭州机场轨道快线列车,来了!
2021-11-25


在中国共产党建党100周年、中国中车创业140周年、杭州中车建厂10周年之际,1117日下午,由中车浦镇公司研制生产的,承载着服务2022年杭州亚运使命的杭州机场轨道快线列车缓缓驶出生产线,标志着系列化中国标准地铁列车产品平台和技术标准体系在杭州落地。



杭州市委常委、常务副市长戴建平,中国中车集团党委副书记、总经理楼齐良共同为中国标准地铁A型列车暨杭州机场轨道快线列车揭幕。


杭州市政府副秘书长姚吉锋,市经信局副局长杨柳春,萧山区副区长倪世英,空港管委会党工委书记、主任郭荣;杭州地铁集团党委书记、董事长邵剑明,副总经理叶冰;中车浦镇公司党委书记、董事长李定南,总经理杨奇,副总经理宋雪松;杭州中车总经理徐凤林、党委书记马慧明等领导出席仪式,见证中国标准地铁A型列车暨杭州机场轨道快线列车首发。活动由姚吉锋主持。

仪式上,李定南向杭州市委市政府、市经信局、萧山区政府、空港管委会的关心和支持表示衷心感谢,向杭州地铁集团、浙江省经投公司及轨道交通产业链表示诚挚谢意,并表示,中车浦镇公司及旗下子公司杭州中车目前已累计完成杭州区域近2900辆车辆交付,培育本地化企业超过30余家,车辆市内配套率超过60%,并带动市内企业走出杭州,拓展绍兴、嘉兴等地整车市场、长三角维修后市场以及全国机电装备市场,切实展现了央企担当。公司将以本次列车首发为契机,进一步加强做好对杭州市轨道交通建设事业的服务工作,加快培育轨道交通高端装备制造产业链,加速完善亚运会保驾护航支撑体系,为完成杭州市轨道交通五年攻坚行动目标持续奋斗,为助力迎亚运、建窗口综合交通三年大会战圆满收官不懈努力,向杭州市人民交出更加令人满意的答卷!

 

系列化中国标准地铁项目

2019731日,国家发改委批准了《系列化中国标准地铁列车研制及试验》国家重大技术装备攻关工程项目,承担单位为中国中车集团有限公司,实施单位为中国中车股份有限公司,项目实施周3

202018日,中国中车股份有限公司与杭州市地铁集团有限责任公司等29家业主单位、5所科研院校、4所设计院、2个信号系统合作单位和24个关键部件合作单位等共近70家单位签订了开放协同创新合作协议。

项目致力于构建安全、便捷、绿色、智慧、互联互通的系列化、标准化轨道交通系统,降低运用维护费用备品备件储备车辆能耗;提高车辆使用效率;推动互联互通;打造智能列车;构建统一技术标准体系。

项目设置7个课题:

 

.项目进展:

2019922-26日和202017日分两次进行了车辆设计任务书评审,相关部委、协会领导出席,6名院士、各业主单位、科研院所、部件单位相关专家参与了评审。

2020116日,在北京对技术规格书进行了行业评审。

2021122日至23日,在南京完成了车辆各系统技术方案行业评审。

2021417日至18日,在长春完成了标准地铁项目行业级技术设计评审会。

2021910日至11日,在株洲完成了标准地铁项目行业级施工设计评审。

系列化标准地铁项目现阶段正在进行结题样车的试制。杭州机场轨道快线项目在研制过程中充分采用了系列化标准地铁的技术方案和阶段性成果。

 

杭州机场轨道快线列车档案

杭州机场轨道快线项目采用时速120公里密闭A型车426节编组、共45。列车技术特点:标准化安全可靠、智能、高气密低噪舒适、低碳环保、温馨关怀

杭州机场轨道快线技术特点:

标准化率高。国家重大技术装备攻关工程项目《系列化中国标准地铁列车研制及试验》的阶段性成果充分地应用到杭州机场轨道快线项目,TCMS、牵引、制动、辅助、蓄电池、车钩、贯通道、PISFAS、蓄电池箱、受电弓、弓网监测装置、蓄电池监测系统等均用标准地铁方案。车辆气密性噪声指标、牵引性能、电制动性能、空气制动性能等满足或优于标准化地铁要求。

安全可靠。安全-在车辆传统的主动安全性(制动安全等)和被动安全性(结构、碰撞安全等)基础上,创新性的增加智能安全性,共同确保列车运行的公共安全。进行车-隧道-跨江钢桥的多维度综合仿真分析及试验,确保轨道交通大系统的安全。可靠-车辆的可靠性、可用性、可维护性和安全性技术指标(RAMS)满足优于标准化地铁要求。

智能程度高。网络融合-控制网、维护网融合,TCMS采用符合IEC61375系列标准的基于分组交换技术的编组以太网网络(ECN),列车级网络采用环形结构,车辆级网络采用星型结构。智能运维-针对杭州轨道交通的特点,集成了车辆监控、故障管理、统计分析等业务。通过物联网、边缘计算、大数据、机器学习等先进技术的运用为车辆运营提供有力保障,,优化用户资源配置,减少运维服务成本,为杭州轨道交通大数据中心提供技术储备。智能温控-乘客体验为目标,增加温湿度和CO2浓度传感器,综合调节客室内环境;可根据乘客需求分设冷暖车厢。智能送风-根据载客量自动调节新风量和总风量。智能光控-采用色温自动调节和恒照度控制技术。智能安全性-通过司机辅助驾驶系统、限界监测系统、走行部监测系统、车载弓网监测系统、车载蓄电池监测系统、车载钢轨几何参数检测系统、轨道巡检系统、司乘行为分析技术、车厢拥挤度显示技术等,提高列车运行安全和司乘安全

高气密低噪车辆进行高气密、低噪声、高舒适的综合性设计。采用全焊接气密车体及司机室电动气密客室及司机室塞拉门国内首创两端送回风、废排集成的密空调机组电控气动压力波保护装置隔音气密贯通道、客室及司机室车窗,六层减振降噪底架结构,动力学性能优秀的成熟转向架等,为司乘提供噪声低、压力变化率低、舒适性高的乘坐环境。

低碳环保。低碳-采用轻量化车体、轻量化转向架、铝合金制动盘、变频热泵空调机组、再生制动、恒照度照明等设计,降低列车综合能耗。环保-采用生物技术滤网灭除新型冠状肺炎病毒,采用高效灭菌杀毒除臭的空气净化器,设置PM2.5空气质量检测装置,提供洁净的公共卫生环境;采用水性涂料和环境友好型材料,保护生态环境。

温馨关怀定制美工造型、设置残疾人轮椅区、行李架、USB充电座、无线充电座、音频环路助听装置、司机电动按摩座椅。


信息来源:杭州中车